«Ваша Гавань» – знаменитый и единственный в городе речной порт. Излюбленное место проведения всевозможных праздников, банкетов, прогулок на теплоходе по Москве-реке целым классом, офисом или дружеской компанией.
Гавань — чудесное место отдыха с бассейном, восхитительными видами и хорошей кухней.
Но мало кто знает, что в 1992 году над владельцем теплохода «Надежда-59», задумавшим проект Гавани, посмеивались и советовали «бросить это дело».
Виктор Филиппович Семенко «это дело» не бросил – он верил в будущее своего детища. Гавань стала воплощением его мечты.

Ее история начинается в 1989 году. В то время Виктор Филиппович был председателем производственного кооператива «Спектр». Предприятие было успешным и доход от бизнеса позволил осуществить мечту – выгодно купить теплоход «Надежда-59». На тот момент он стоил, как новый большой японский телевизор. Так в Жуковском появилась «Надежда-59».
Будущий капитан после школы поступил в Севастопольское военно-морское училище, но не доучился. Перешел оттуда в радиотехнический вуз. Мысли о море не оставляли его. Поэтому, когда представилась возможность купить теплоход, он ее не упустил.
Корабль был 1960 года выпуска, все надстройки на нем были деревянными. В течение 1991-1992 года каюты в носовой части и рубка были заменены на более надежные, металлические. Новый владелец корабля выделял средства на реконструкцию из доходов своего предприятия.
Для нормальной эксплуатации судна была необходима своя собственная пристань. Поэтому Виктор Филиппович в 1993 году регистрирует Судоходную компанию «Диана-Лайнз» и обращается в совет депутатов г. Жуковский с идеей создания Жуковского речного порта. Замысел поддержали и отдали под строительство часть пляжа на берегу Москвы-реки.

Отданная территория нуждалась в благоустройстве. На тот момент это был заброшенный и заваленный мусором кусочек берега, на очистку которого было потрачено немало времени и сил.
Зимой 1994-1995 годов участок под будущую «Вашу Гавань» огородили сеткой-рабицей. Появился первый причал – бетонный кубик на берегу реки. Свежезалитый дебаркадер сразу же был сдан в эксплуатацию ФГУП «Управление Канала им. Москвы».
Тогда в идею жизнеспособности маленького речного порта мало кто верил. Перевозки водным транспортом были практически не востребованы. Люди смеялись над этим проектом. А в голове Виктора Филипповича зрели идеи дальнейшего развития, составлялись проекты портовых сооружений.
Пока шло строительство, «Надежда-59» поддерживалась в рабочем состоянии и проходила ежегодный осмотр речным регистром, но использовалась редко. Два-три раза в год на нем перевозили людей, на праздники обязательно катали по реке ветеранов. Виктор Филиппович совершал много благотворительных рейсов, хотя содержать все в порядке за свой счет было непросто.

В 2009-2010 годах Виктор Филиппович Семенко вложил в любимый корабль прибыль за несколько сезонов и произвел его полное переоснащение. Вся его «начинка» обновлена до мельчайших деталей, включая современный японский бесшумный двигатель. Сейчас «Надежда-59» является гордостью и эталоном водного транспорта. Проверяющие организации наперебой восхищаются ее техническим оснащением.
Виктора Филипповича Семенко не стало 5 апреля 2013 года. Многие из нас навсегда запомнят его улыбающимся, общительным и приветливым капитаном «Надежды-59», романтиком, думающим о других людях и о будущем города. Созданный им речной порт живет, и дело всей его жизни будет продолжено его детьми и друзьями.
О «Вашей Гавани» немало писали СМИ. Недавно выяснилось, что от Москвы до Коломны это – единственный законный, действующий пассажирский речной порт.
С 2011 года нашу «Надежду-59» не раз видели в Москве. Теплоход забирал с московской пристани пассажиров, привозил их сюда или отсюда. В ближайшее время сообщение с Москвой по реке будет развиваться. «Ваша Гавань» планирует уделить немалое внимание программе появления «речных такси».
Сейчас судно из Гавани отправляется в плавание на один или несколько часов. Период навигации длится с 25 апреля по 10 ноября. В это время можно прокатиться на теплоходе или на скоростном катере.

По материалам статьи Алины Филипповой для «Жуковского городского журнала».